Taariikhda
Afduubkii diyaaradda Landshut iyo badbaadintii garoonka Muqdisho, Oktoobar 1977
13 Oktoobar 1977 afar afduube ayaa qabsaday diyaaradda rakaabka ee Lufthansa oo la oran jiray Landshut, iyadoo ka socota Mallorca una socota Frankfurt, waxayna dalbadeen in la sii daayo maxaabiis ka tirsan kooxda Red Army Faction oo ku xirnaa Jarmalka Galbeed. Kadib safar ay ku mareen garoonno dhowr ah, diyaaraddu waxay degtay Muqdisho, halkaas oo kabtanka uu toogtay hoggaamiyihii afduubayaasha. Iyadoo ay oggolaatay dowladda Soomaaliya, cutubka GSG 9 ee Jarmalka Galbeed ayaa diyaaradda weeraray subaxnimadii hore ee 18 Oktoobar 1977; afartii afduube saddex ka mid ah waa la dilay, dadkii la haystay oo dhanna waa la sii daayay.
Kooban
Oktoobar 1977, xilligii dagaalka lala galay Itoobiya (eeg Dagaalkii Ogaadeenya, 1977–1978), garoonka diyaaradaha Muqdisho (Mogadishu) wuxuu noqday goob ay ka dhacday mid ka mid ah badbaadinta dad afduubnaa ee ugu caansan xilligaas. Boggan wuxuu diiwaangelinayaa dhacdooyinka sida ay ilaha u wariyeen. Xiriirka Soomaaliya iyo Jarmalka waxaa looga hadlay Soomaaliya iyo Jarmalka, dowladdii xilligaasna Xilligii Siyaad Barre, 1969–1991.
Afduubka
13 Oktoobar 1977 afar afduube oo Falastiiniyiin ah ayaa qabsaday diyaaradda Lufthansa ee Landshut, iyadoo ka socota Mallorca una socota Frankfurt, waxaana saarnaa 86 rakaab ah iyo shan shaqaale ah. Waxay dalbadeen in la sii daayo hoggaamiyeyaal xiran oo ka tirsan kooxda Red Army Faction (RAF), oo xilligaas afduub ku haysay Hanns Martin Schleyer, hoggaamiyaha ururka loo-shaqeeyeyaasha Jarmalka. Diyaaradda jidkeeda waa laga leexiyay, ugu dambayntiina waxay degtay Muqdisho. Kabtanka waxaa toogtay hoggaamiyihii afduubayaasha (German History in Documents and Images, Machadka Taariikhda Jarmalka). Wikipedia waxay diiwaangelisay in afduubayaashu ka tirsanaayeen Jabhadda Shacabiga ah ee Xoreynta Falastiin (Popular Front for the Liberation of Palestine), ayna sidoo kale dalbadeen in la sii daayo laba Falastiini ah oo Turkiga lagu hayay (Wikipedia, Lufthansa Flight 181).
Badbaadinta Muqdisho
Wasiir-ku-xigeenka Jarmalka Galbeed Hans-Jürgen Wischnewski ayaa hoggaaminayay wada-hadallada lala galay dowladda Soomaaliya, taas oo oggolaatay in GSG 9, oo ah cutub gaar ah oo ka tirsan Ilaalada Xuduudaha Federaalka, uu weeraro diyaaradda. 18 Oktoobar 1977 cutubku wuxuu weeraray diyaaradda, hawlgalkaasna wuxuu qaatay toddoba daqiiqo. Afartii afduube saddex ka mid ah waa la dilay; dadkii la haystay wax dhib ah kama soo gaarin, waxaana dhaawacmay sarkaal ka tirsan GSG 9 iyo shaqaalaha diyaaradda mid ka mid ah (German History in Documents and Images). Wikipedia waxay diiwaangelisay in weerarku dhacay iyadoo mugdi la ku qarsanayo, iyadoo ciidamada qalabka sida ee Soomaaliyeed ay dhulka ka taageerayeen, isla markaasna la badbaadiyay rakaabkii oo dhan iyo afartii shaqaale ee noolaa (Wikipedia).
Wixii ka dambeeyay Jarmalka
Badbaadinta kadib, hoggaamiyeyaashii RAF ee xirnaa waxay isku dileen xabsiga Stuttgart-Stammheim, xubno RAF ka tirsanna waxay dileen Schleyer (German History in Documents and Images).
Ilaha way kala duwan yihiin
- Waqtiga weerarka. Warbixinnadu waxay sheegaan wax yar kadib saqdii dhexe, waqtiga Bartamaha Yurub, ama qiyaastii 2-da subaxnimo, waqtiga deegaanka, 18 Oktoobar.
- Doorka Soomaaliya. Machadka Taariikhda Jarmalka wuxuu diiwaangeliyay oggolaanshaha dowladda Soomaaliya; Wikipedia waxay sidoo kale diiwaangelisay taageero dhulka ah oo ciidamada Soomaaliyeed bixiyeen.
- Tirada rakaabka. 86 rakaab ah iyo shan shaqaale ah (Machadka Taariikhda Jarmalka); Wikipedia waxay sheegtay 87 rakaab ah iyo afar shaqaale ah oo la badbaadiyay, kadib dhimashadii kabtanka.
Akhri ilaha asalka ah
Ilaha
- German History in Documents and Images, Machadka Taariikhda Jarmalka · germanhistorydocs.org
- Wikipedia, Lufthansa Flight 181 · en.wikipedia.org